Pile a combustible
La Honda FCX, la voiture a pile a combustible de série la plus avancée, a encore progressé sur le plan technologique. Alimentée par une toute nouvelle pile a combustible développée par Honda (Honda FC Stack), elle est capable de démarrer par une température de -20?C tout en ayant des performances et une autonomie accrues. De plus, elle est de construction moins complexe.
Cette nouvelle version de la Honda FCX a subi d’importantes améliorations qui lui permettent de rester opérationnelle a des températures comprises entre – 20 et 95°C.
Honda a développé une nouvelle pile a combustible a séparations métalliques, plus simple a fabriquer et dont le nombre de composants est inférieur de 50 %. Elle présente en outre une plus grande longévité. Ce nouveau systeme fait également appel a une membrane a électrolyte aromatique qui réduit les couts de fabrication et permet un fonctionnement sur une plus large plage de températures. Pour 2005, la puissance a été augmentée a 107 ch et le couple maximal a 273 Nm. La FCX est donc gratifiée d’excellentes performances.
Alimentée a l’hydrogene, la Honda FCX est la seule voiture a pile a combustible certifiée par le California Air Resources Board (CARB) et l’EPA américain pour une utilisation commerciale de tous les jours. Le CARB a également certifié la FCX en tant que Zero Emission Vehicle (ZEV) et en tant que US EPA Tier-2 Bin-1, National Low Emission Vehicle (NLEV) ayant une autonomie de plus de 306 km (190 miles), capable de transporter quatre personnes et se pretant a diverses applications de la vie quotidienne.
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